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《汽车与新动力》网站！
《汽车与新动力》
主管单位：上海汽车集团股份有限公司
主办单位：上汽大通汽车有限公司、上海内燃机研究所有限责任公司
国内刊号： 31-2146/TK
国际刊号： 2096-4870
《中国期刊全文数据库》收录期刊
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《《汽车与新动力》》
基本信息
主管：上海汽车集团股份有限公司
主办：上汽大通汽车有限公司、上海内燃机研究所有限责任公司
国际标准连续出版物号:
2096-4870
国内统一连续出版物号:
31-2146/TK
出版周期：双月刊
期刊语种：中文
期刊开本：16开
访问统计
总访问量17404
期刊介绍
- 《汽车与新动力》专注汽车及发动机市场最新技术和产品应用，致力打造一个汽车及发动机行业优秀的技术类综合服务平台。《汽车与新动力》将不仅是一本拥有一定行业地位的优秀期刊，同时，也积极开展线上+线下综合服务平台，维持和提升杂志的行业服务功能和市场影响力
《汽车与新动力》栏目主要分为月度要闻、专题报道、市场前沿、技术动态、原创投稿等栏目，以技术入手，围绕市场关注的热点技术问题进行深入报道，并将市场应用的前沿技术进行及时分享，有助于读者提前掌握技术市场前沿，做出先于市场的技术判断。
投稿须知
1 征稿范围
本刊仅刊登国内外未曾公开发表的属于汽车与车用动力行业的论文，涵盖综合评述、发展动向、新能源汽车、智能网联、车用动力及零部件技术、汽车检测、生产制造、试验研究、材料工艺等原创学术论文。来稿应秉承学术诚信、观点明确、论据充分、数据可靠、层次分明、语句通顺、具有创新性，要求具备一定的技术先进性和学术水平，对行业发展具有一定的促进作用和学术参考价值。
2 投稿要求和注意事项
2.1 篇幅以3000～5000字为宜，含插图或表格。
2.2 投稿标题应鲜明，题名应该避免使用不常见的缩略词、首字母缩写字、字符、代号和公式等。
2.3 作者人数不超过6人，要有准确的作者单位名称及所在城市地名和邮政编码，作者单位信息应采用全名。
2.4 摘要部分，摘要内容应详细完整，充分反映文章的主要内容并与正文相符，一般应说明研究工作目的、试验方法、结果和最终结论等。摘要应以第三人称的角度来撰写，不出现“本文”等第一人称词语。摘要中试验部分应用过去时态，结论部分用现在时。摘要字数不少于200字。
2.5 关键词个数以3～5个为宜，按照与论文主题的紧密程度进行筛选，排列顺序应根据其涵盖范围从大到小进行排列；关键词中间用分号间隔开。关键词选取必须考虑有助于选定关键词和编制题录、索引等二次文献可以提供检索的特定实用信息。
2.6 首页页脚应包括作者简介（要素为姓名、出生年份、性别、最高职称、最高学历、主要研究方向），以及联系人信息（姓名、手机号码、电子邮件）。
2.7 论文的正文内容要求请见附件《论文刊登要求》和样文。
2.8 参考文献不宜超过10条，具体格式可参照国家标准GB/T 7714—2015。撰写参考文献时可参考本期刊往年发表论文。
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